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空壓機設備故障按技術性原因，可分為三大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。

一、設備故障的分類

1、磨損性故障

由于運動部件磨損，在某一時刻超過極限值所引起的故障。

所謂磨損是指機械在工作過程中，互相接觸做相互運動的對偶表面，在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。

2、腐蝕性故障

腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。

金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應力腐蝕。

金屬腐蝕的原因可分化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕三類。

化學腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學反應所造成的腐蝕。

電化學腐蝕：金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學反應所造成的腐蝕。反應過程中有電生。

物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉移現(xiàn)象，即物理腐蝕。

3、斷裂性故障

主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。

機械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉疲勞、接觸疲勞、復合載荷疲勞等疲勞導致的金屬斷裂。

熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導致的金屬斷裂。

塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。

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空壓機潤滑系統(tǒng)故障原因及解決方法：

1、擊油針折斷，應更換；

2、油位過高或過低，調(diào)整油位至規(guī)定范圍

3、油牌號不對，應按說明書要求換油：

4、潤滑油太臟，應換潔凈的潤滑油。

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空壓機開機前的準備工作

1.檢查各零部件的聯(lián)接是否有松動，如有松動，擰緊，以免工作中有漏油、漏氣或其它事故發(fā)生。

2.檢查各測量儀表是否有松動或損壞。

3.檢查壓縮機的潤滑油是否足夠，若不夠時，應予加足（停機狀態(tài)下，打開加油口，可以看到油面為宜，此步驟至少每月一次）。初次運轉或長時間未使用（超過兩個月未使用），開機前需往主機的進氣口處加入1升左右清潔、無雜質(zhì)的潤滑油，防止啟動時主機內(nèi)無油。

4.盤車數(shù)轉（初次運轉或長時間未使用后開機）。

5.檢查壓縮機內(nèi)部是否清潔，散熱器及空氣濾芯是否有灰塵堵塞，如有應及時用壓縮空氣吹掃干凈。（一般每周吹掃一次）

6.清潔機組附近及放在機組上的一切無關物件。　

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